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行业新闻

2018年电动汽车充电桩行业发展现状与发展趋势分析 “十三五”规划明确电动汽车充电桩发展目标【组图】

国家地方出台政策助推电动汽车凯发娱乐下载充电桩产业发展

国内充电桩的快速发展离不开相关政策的大力促进。无论是针对广大消费者的基础设施建设,还是针对机关单位的相关工作展开,近几年的政策都涵盖了充电基础设施建设、电力接入、充电设施运营等方面,对调动全社会相关资源促进充电基础设施发展起到至关重要的作用。

具体来看,2015年9月国务院办公厅发布了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,第一次明确了充电桩行业的政策方向。随后几年,颁布的政策主要推动充电桩在居民区、办公区及公共区域充电桩的建设。2018年6月,国务院颁布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,其中指出2020年底前,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩,至2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右。

图表1:2015-2018年我国电动汽车充电桩行业主要政策汇总

除了国家层面颁布政策鼓励电动汽车行业的发展外,地方政府也积极响应国家的号召,出台相关政策鼓励和扶持电动汽车行业的发展。以北京市为例,2018年,颁布了《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》和《北京市推广应用新能源汽车管理办法》两项主要政策,其目的是布局合理、管理规范、推进智能高效的充电基础设施体系建设,确定电动汽车充电专用泊车位,为新能源汽车产业的发展做好基础建设的准备。

图表2:2018年部分地区电动汽车充电桩政策汇总

 “十三五”规划明确电动汽车充电桩发展目标

2019年1月14日,中国汽车工业协会在京召开信息发布会,表示2018年,我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,比上年同期分别增长47.9%和50.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆,比上年同期分别增长122%和118%;燃料电池汽车产销均完成1527辆。

图表3:2010-2018年新能源汽车产销量(单位:万辆)

从最受大众喜爱的新能源汽车类型来看,北汽新能源EC系列排第一。据乘车会公布的最新数据显示,2018年最受消费者喜欢的新能源乘用车车型是北汽新能源EC系列,其销售了90637辆。其次是奇瑞eQ电动车,共销售46967辆。其他还包括秦Pro DM、比亚迪e5、江淮IEV等车型。

图表4:2018年销量前十的新能源汽车车型(单位:辆)

为落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号),科学引导电动汽车充电基础设施建设,促进电动汽车产业健康快速发展,电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)作为"十三五"时期充电桩行业发展的规划性文件,明确了行业的发展目标,至2020年,电动公家车数量超过20万辆,其充电站达到3848座,电动出租车数量超过30万辆,充换电站2462座。

图表5:“十三五”时期电动汽车充电基础实施发展指南(2015-2020)目标(单位:万辆,座,万个)

以上数据来源参考发布的《中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

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